EMD GP30u

Construit par EMD

Longueur

17,12 m

56 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD GP30u : présentation

Explorez la puissante locomotive diesel EMD GP30u, un cheval de bataille polyvalent avec une riche histoire opérationnelle.

Initialement construite par EMD, ce modèle spécifique a bénéficié d'une rénovation significative par l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF), améliorant ses capacités pour des services ferroviaires exigeants.

La GP30u est équipée d'un moteur EMD 16-645E3 robuste et d'un écartement standard de 1435 mm, la rendant adaptée à une large gamme d'applications ferroviaires à travers les États-Unis.

Son parcours opérationnel inclut des services auprès d'entités notables telles que BNSF Railway, Coos Bay Rail Line et Washington Eastern Railroad, soulignant sa fiabilité et son héritage durable dans le domaine ferroviaire nord-américain.

Avec sa configuration d'essieux classique Bo'Bo' et une longueur de 17,12 mètres, la GP30u représente une pièce maîtresse de l'ingénierie ferroviaire, contribuant au transport efficace de marchandises.

EMD GP30u : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EMD GP30
Construction	EMD
Rénovation	ATSF
Moteur	EMD 16-645E3
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	17,12 m56 ft 2 in	56 ft 2 in

Source des données : www.atsfrr.comVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GP30u : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway	ATSF GP30u	États-Unis
BNSF Railway	BNSF GP30u	États-Unis
Coos Bay Rail Line	CBRL GP30u	États-Unis
Washington Eastern Railroad	WER GP30u	États-Unis

EMD GP30u : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.