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Locomotive-Specs
EMD GP38-2B – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

EMD GP38-2B

Construit par EMD

Écartement
1 435 mm
Voie normale
Disposition des essieux
Bo'Bo'

EMD GP38-2B : présentation

Découvrez la puissante EMD GP38-2B, une locomotive diesel polyvalente reconnue pour ses performances robustes et sa fiabilité.

Ce membre notable de la famille Dash 2, spécifiquement de la série GP38-2, a été construit par EMD et remis à neuf par Burlington Northern en 1981.

Dotée d'un écartement de voie standard de 1435 mm et d'une configuration d'essieux Bo'Bo', la GP38-2B est équipée d'un moteur principal EMD 16-645E, ce qui en fait un solide cheval de bataille sur les rails.

La GP38-2B est une locomotive diesel éprouvée avec une classification d'essieux Bo'Bo', qui a servi aux États-Unis sous la désignation BN GP38-2B de Burlington Northern.

Issu de la série EMD GP38-2 et remis à neuf par BN en 1981, ce locomotive est bien adapté à diverses tâches grâce à son moteur EMD 16-645E et à son écartement de voie de 1435 mm.

EMD GP38-2B : caractéristiques techniques

Valeur
SérieGP38-2
FamilleDash 2
ConstructionEMD
RénovationBN 1981
MoteurEMD 16-645E
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'

EMD GP38-2B : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Burlington NorthernBN GP38-2BÉtats-Unis

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