EMD GP38-2M
Construit par EMD
EMD GP38-2M : présentation
Découvrez la GP38-2M, une locomotive diésel puissante et fiable construite par EMD.
Dotée d'un écartement standard de 1435 mm et d'une configuration d'essieux Bo'Bo', cette machine incarne l'ingénierie ferroviaire robuste.
S'appuyant sur la réputée série GP38-2, la GP38-2M est reconnue pour sa polyvalence et sa durabilité dans diverses opérations de transport.
C'est un choix solide pour les flottes ferroviaires à la recherche de performance et de longévité.
EMD GP38-2M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GP38-2 | |
| Construction | EMD | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
Autres modèles EMD : locomotives diesel

EMD
AA16
Locomotive diesel
1954–1965 · 133 km/h

EMD
Argentina GA-8
Locomotive diesel
57 km/h

EMD
BB SD40-2
Locomotive diesel
110 km/h

EMD
BB40T-2
Locomotive diesel
105 km/h · 2 240 kW

EMD
BL2
Locomotive diesel
1947–1949 · 1 100 kW

EMD
BL20-2
Locomotive diesel
1992 · 1 500 kW

EMD
BRIAN
Locomotive diesel

EMD
CF7
Locomotive diesel
1969–1978 · 105 km/h
locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

ABB
D9
Locomotive diesel
1995 · 37 km/h

ABB
DE 1002
Locomotive diesel
1982–1993 · 90 km/h

ABB
DE 1024
Locomotive diesel
1989 · 160 km/h

ABB
XPT
Locomotive diesel
1981–1992 · 160 km/h

ABL
ABL V
Locomotive diesel
1955 · 17 km/h

ABL
ABL VI
Locomotive diesel
1975 · 16 km/h

ABL
ABL VII
Locomotive diesel
1960 · 24 km/h

ABL
FS 208
Locomotive diesel
1939–1952 · 30 km/h