EMD GP40M-3

Construit par EMD

Écartement

1 676 mm

Voie large indienne

Disposition des essieux

(A1A)(A1A)

EMD GP40M-3 : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel GP40M-3, un cheval de bataille robuste et fiable, réputé pour ses performances et sa durabilité.

Initialement construite par EMD et expertement remise à neuf par Morrison-Knudsen, cette locomotive témoigne de l'excellence en matière d'ingénierie.

Dotée d'un moteur principal EMD 16-645E3 à 16 cylindres et d'une configuration d'essieux distinctive (A1A)(A1A), la GP40M-3 est conçue pour des environnements opérationnels exigeants.

Son large écartement de 1676 mm assure stabilité et capacité sur diverses conditions de voie, en faisant un choix polyvalent pour les opérations ferroviaires lourdes, particulièrement dans des régions comme l'Argentine avec des opérateurs tels que Minera Alumbrera.

La GP40M-3 incarne un héritage d'innovation dans la technologie des locomotives diesel, offrant une puissance et une efficacité exceptionnelles pour les besoins du transport ferroviaire moderne.

EMD GP40M-3 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD
Rénovation	Morrison-Knudsen
Moteur	EMD 16-645E3
Écartement	1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in	5 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)