© trainspo.comEMD GT22CW-2
Construit par Astarsa, EMD
EMD GT22CW-2 : présentation
Découvrez la locomotive diesel GT22CW-2, un modèle puissant et fiable, conçu pour l'efficacité sur les voies ferrées.
Construite par Astarsa et EMD, cette locomotive polyvalente arbore une voie de 1676 mm et une configuration d'essieux Co'Co', la rendant idéale pour les opérations de fret exigeantes.
D'une longueur de 17,37 mètres, la GT22CW-2 a servi d'importants opérateurs en Argentine, notamment Ferroexpreso Pampeano, Ferrobaires et Trenes Argentinos.
Explorez ses spécifications impressionnantes et son histoire riche.
EMD GT22CW-2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GT22 | |
| Construction | Astarsa, EMD | |
| Écartement | 1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 17,37 m57 ft 0 in | |
| Largeur | 2,83 m9 ft 3 in | |
| Hauteur | 4,03 m13 ft 3 in |
EMD GT22CW-2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrobaires - UEPFP | Ferrobaires GT22CW-2 | Argentine |
| Ferroexpreso Pampeano | FEPSA GT22CW-2 | Argentine |
| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria | SOFSE GT22CW-2 | Argentine |
EMD GT22CW-2 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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