EMD SD45u

Construit par EMD

Puissance

2 680 kW

3 594 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1965–1971

1 260 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'

EMD SD45u : présentation

Découvrez la puissante SD45u, une locomotive diesel distinctive avec une riche histoire.

Ce moteur robuste, initialement construit par EMD entre 1965 et 1971, a été plus tard remis à neuf par l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) de 1979 à 1989, obtenant la classification ATSF SD45u.

Opérant sur un écartement de 1435 mm, la SD45u présente une disposition de roues Co'Co' et est alimentée par un moteur EMD 20-645E3, fournissant une impressionnante puissance de 2680 kW.

Découvrez la force et le patrimoine de cette locomotive emblématique, un témoignage de l'ingénierie ferroviaire américaine.

EMD SD45u : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD · 1965–19711 260 exemplaires
Rénovation	ATSF 1979 - 1989 (84)
Puissance	2 680 kW3 594 hp	3 594 hp
Moteur	EMD 20-645E3
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD SD45u : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway	ATSF SD45u	États-Unis

EMD SD45u : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.