EMD SD70ACe-P4

Construit par EMD

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2014

Disposition des essieux

Bo1'1Bo'

EMD SD70ACe-P4 : présentation

Découvrez la puissance et la polyvalence de la locomotive diesel EMD SD70ACe-P4.

Conçue pour des performances robustes, cette locomotive, construite par EMD en 2014, est équipée d'un moteur puissant 16-710G3C-T2 et fonctionne sur une voie à écartement standard de 1435 mm.

Sa configuration distinctive d'essieux Bo1'1Bo' assure un excellent effort de traction pour les opérations ferroviaires exigeantes.

Ce modèle est fièrement exploité par la BNSF Railway aux États-Unis, contribuant à un transport de fret efficace. Explorez ses spécifications techniques et admirez-la en action grâce à des images captivantes de cette locomotive diesel EMD SD70ACe-P4.

EMD SD70ACe-P4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SD70
Construction	EMD · 2014
Moteur	EMD 16-710G3C-T2
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo1'1Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD SD70ACe-P4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
BNSF Railway	BNSF SD70ACe-P4	États-Unis

EMD SD70ACe-P4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.