GMD GP40-2LW

Construit par GMD

Vitesse maximale

105 km/h

65 mph

Longueur

18,03 m

59 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1974–1976

268 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

GMD GP40-2LW : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel GP40-2LW, un cheval de bataille construit par GMD entre 1974 et 1976. Cette unité robuste est équipée d'un moteur EMD 16-645E3, garantissant des performances fiables pour diverses opérations ferroviaires.

D'une longueur de 18,03 mètres et d'une largeur de 3,15 mètres, la GP40-2LW est conçue pour la voie normale (1435 mm). Son arrangement de roues Bo'Bo' et sa vitesse maximale de 105 km/h la rendent adaptée à une variété de services de fret et de passagers.

Cette locomotive polyvalente a servi des chemins de fer importants aux États-Unis, notamment la Grand Elk Railroad, la Kansas City Southern Railway, la Pan Am Railways et la San Joaquin Valley Railroad, démontrant sa valeur opérationnelle durable et son adaptabilité.

GMD GP40-2LW : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	GMD · 1974–1976268 exemplaires
Vitesse maximale	105 km/h65 mph	65 mph
Moteur	EMD 16-645E3
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	18,03 m59 ft 2 in	59 ft 2 in
Largeur	3,15 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Hauteur	4,7 m15 ft 5 in	15 ft 5 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

GMD GP40-2LW : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Grand Elk Railroad	GDLK GP40-2LW	États-Unis
Kansas City Southern Railway	KCS GP40-2LW	États-Unis
Pan Am Railways	PAR GP40-2LW	États-Unis
San Joaquin Valley Railroad	SJVR GP40-2LW	États-Unis

GMD GP40-2LW : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.