© trainspo.comGMD SD50
Construit par EMD, GMD
GMD SD50 : présentation
Découvrez le EMD SD50, une locomotive diesel puissante et polyvalente qui a marqué l'histoire ferroviaire américaine. Conçue pour les tâches les plus exigeantes, cette machine robuste est le symbole de la force et de la fiabilité sur les voies.
Produite par EMD et GMD entre 1980 et 1987, la série SD50 se distingue par sa configuration d'essieux Co'Co' et sa puissance impressionnante de 2610 kW. Son moteur EMD 16-645F3B assure des performances optimales pour le transport de fret.
Au fil des ans, le SD50 a servi de nombreuses compagnies ferroviaires renommées aux États-Unis et au Canada, telles que la Chesapeake and Ohio Railway, Conrail, CSX Transportation, Union Pacific et bien d'autres. Sa capacité d'adaptation et sa robustesse en ont fait un choix privilégié pour le transport de marchandises.
Avec une longueur de 21,69 mètres et un écartement de voie de 1435 mm, le SD50 est une locomotive imposante, prête à relever tous les défis. Son design emblématique et sa puissance indéniable en font un classique du chemin de fer, apprécié des passionnés et des professionnels.
GMD SD50 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SD50 | |
| Construction | EMD, GMD · 1980–1987427 exemplaires | |
| Puissance | 2 610 kW3 500 hp | |
| Moteur | EMD 16-645F3B | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 21,69 m71 ft 2 in |
GMD SD50 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Hudson Bay Railway | HBRY SD50 | Canada |
| Chesapeake and Ohio Railway | C&O SD50 | États-Unis |
| Chicago and North Western Transportation Company | CNW SD50 | États-Unis |
| Conrail: Consolidated Rail Corporation | CR SD50 | États-Unis |
| CSX Transportation | CSXT SD50 | États-Unis |
| Denver & Rio Grande Western Railroad | DRGW SD50 | États-Unis |
| Kansas City Southern Railway | KCS SD50 | États-Unis |
| Kansas City Southern Railway | KCS SD50 | États-Unis |
| Missouri Pacific | MP SD50 | États-Unis |
| Norfolk Southern Railway | NS SD50 | États-Unis |
| Reading Blue Mountain and Northern Railroad | RBMN SD50 | États-Unis |
| Seaboard System Railroad | SBD SD50 | États-Unis |
| Union Pacific Railroad | UP SD50 | États-Unis |
GMD SD50 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
Autres modèles GMD : locomotives diesel

GMD
SD60F
Locomotive diesel
2 800 kW

GMD
F59PHI
Locomotive diesel
177 km/h · 2 400 kW

GMD
SD59MX
Locomotive diesel
2 380 kW

GMD
F40PH
Locomotive diesel
1976–1992 · 166 km/h

GMD
F40PH-2
Locomotive diesel
1976–1992 · 166 km/h

GMD
F40PH-2C
Locomotive diesel
1976–1992 · 166 km/h

GMD
F40PH-2CAT
Locomotive diesel
1976–1992 · 166 km/h

GMD
F40PHM-2
Locomotive diesel
1976–1992 · 166 km/h
locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

EMD
G22W-AC
Locomotive diesel
1980–1982

EMD
GP50
Locomotive diesel
1980–1985

Gmeinder
D60 C
Locomotive diesel
1980

EMD
SDL50
Locomotive diesel
1981–2005 · 2 610 kW

EMD
SD50F
Locomotive diesel
1980–1987 · 2 500 kW

ALCo
C36-7M
Locomotive diesel
2 685 kW

Bombardier
Light, Rapid, Comfortable
Locomotive diesel
1980–1984 · 153 km/h

Henschel
JT26C
Locomotive diesel
1980 · 140 km/h