Henschel WR 360 C 14
Construit par O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK
Henschel WR 360 C 14 : présentation
Découvrez la locomotive diesel WR 360 C 14, un modèle polyvalent et solide.
Construite entre 1937 et 1950 par des fabricants renommés tels que O&K, BMAG, et Deutz, cette locomotive standard de 1435 mm de voie est un véritable cheval de trait.
Avec sa classification C et une longueur de 9,2 mètres, elle témoigne d'une ingénierie fiable.
Initialement utilisée par les Ferrovie Emilia Romagna (FER) en Italie, sous la désignation FER LD, la WR 360 C 14 reste un élément important du patrimoine ferroviaire italien.
Henschel WR 360 C 14 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C | |
| Longueur | 9,2 m30 ft 2 in |
Henschel WR 360 C 14 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrovie Emilia Romagna | FER LD | Italie |
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