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Locomotive-Specs
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Automotrice électrique

Kinki Sharyo Kintetsu 7000

Construit par Kinki Sharyo

Vitesse maximale
95 km/h
59 mph
Masse
207 t
456 356 lb
Longueur
108,4 m
355 ft 8 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1989

Kinki Sharyo Kintetsu 7000 : présentation

Le Kintetsu Série 7000 est une rame automotrice électrique (EMU) construite par Kinki Sharyo en 1989.

Conçue pour un gabarit de 1435 mm, cette unité est composée de 6 voitures, offrant une longueur totale impressionnante de 108,4 mètres.

Sa vitesse maximale atteint 95 km/h, et elle fonctionne avec un système d'alimentation électrique de 750 V CC via un troisième rail.

Avec un poids de 207 tonnes, cette locomotive est une solution de transport ferroviaire fiable et performante, régulièrement utilisée sur le réseau.

La Kintetsu Série 7000 représente une avancée technologique notable pour son époque et continue de servir efficacement les besoins de transport.

Découvrez l'histoire et les spécifications de cette rame, un élément clé du paysage ferroviaire japonais.

Kinki Sharyo Kintetsu 7000 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionKinki Sharyo · 1989
Vitesse maximale95 km/h59 mph
Systèmes électriques
  • 750 V DC (3rd rail)
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition6 cars
Longueur de la rame108,4 m355 ft 8 in
Masse207 t456 356 lb
Source des données : ja.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

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