© trainspo.comKinki Sharyo SMRT C151
Construit par Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Kinki Sharyo SMRT C151 : présentation
Découvrez le SMRT C151, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour des transports urbains efficaces et fiables.
Construit entre 1986 et 1989 par Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car, ce modèle a bénéficié d'une modernisation significative orchestrée par Hyundai Rotem entre 2006 et 2008, assurant sa performance continue.
Avec une vitesse maximale de 90 km/h et une configuration en 6 voitures (4 motrices et 2 remorques), le SMRT C151 est idéal pour les lignes de métro. Il utilise un écartement standard de 1435 mm et est alimenté par un système électrique de 750 V CC via une troisième rail.
Exploité par SMRT Corporation à Singapour, ce train est un élément essentiel du réseau de transport public, garantissant des déplacements rapides et ponctuels pour des milliers de passagers chaque jour.
Kinki Sharyo SMRT C151 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1986–1989 | |
| Rénovation | Hyundai Rotem 2006 - 2008 | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 6 cars (4M2T) |
Kinki Sharyo SMRT C151 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| SMRT Corporation | SMRTC C151 | Singapour |
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