Aller au contenu
Locomotive-Specs
Kinki Sharyo SMRT C151 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Kinki Sharyo SMRT C151

Construit par Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale
90 km/h
56 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1986–1989

Kinki Sharyo SMRT C151 : présentation

Découvrez le SMRT C151, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour des transports urbains efficaces et fiables.

Construit entre 1986 et 1989 par Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car, ce modèle a bénéficié d'une modernisation significative orchestrée par Hyundai Rotem entre 2006 et 2008, assurant sa performance continue.

Avec une vitesse maximale de 90 km/h et une configuration en 6 voitures (4 motrices et 2 remorques), le SMRT C151 est idéal pour les lignes de métro. Il utilise un écartement standard de 1435 mm et est alimenté par un système électrique de 750 V CC via une troisième rail.

Exploité par SMRT Corporation à Singapour, ce train est un élément essentiel du réseau de transport public, garantissant des déplacements rapides et ponctuels pour des milliers de passagers chaque jour.

Kinki Sharyo SMRT C151 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionKawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1986–1989
RénovationHyundai Rotem 2006 - 2008
Vitesse maximale90 km/h56 mph
Systèmes électriques
  • 750 V DC (3rd rail)
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition6 cars (4M2T)
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo SMRT C151 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
SMRT CorporationSMRTC C151Singapour

Autres modèles Kinki Sharyo : automotrices électriques

Tous les modèles Kinki Sharyo

automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

Tous les automotrices électriques