Krauss E 16

Construit par Krauss, BBC

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Masse

110 t

242 508 lb

Longueur

16,3 m

53 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1926–1933

21 exemplaires

Disposition des essieux

1'Do'1'

Krauss E 16 : présentation

Découvrez la locomotive électrique E 16, un bijou d'ingénierie conçu par Krauss et BBC, dont la fabrication s'est étendue de 1926 à 1933.

Appartenant à la Deutsche Bahn AG et emblématique de l'Allemagne, cette locomotive atteint une vitesse maximale de 120 km/h et opère sur une voie à écartement standard de 1435 mm.

Mesurant 16,3 mètres de long pour un poids de 110 tonnes, l'E 16 est synonyme de robustesse et d'efficacité, un véritable pilier du réseau ferroviaire.

Alimentée par 15 kV AC 16,7 Hz et arborant la configuration d'essieux 1'Do'1', elle témoigne d'une conception technique avancée.

Connue également sous la désignation DB 116, l'E 16 représente un pan fascinant de l'histoire ferroviaire allemande.

Krauss E 16 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Krauss, BBC · 1926–193321 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'Do'1'
Longueur	16,3 m53 ft 6 in	53 ft 6 in
Masse	110 t242 508 lb	242 508 lb