LEW DR 212, DB 112/114

Construit par LEW

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

4 000 kW

5 364 hp

Masse

83 t

182 983 lb

Longueur

16,64 m

54 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1990–1994

130 exemplaires

LEW DR 212, DB 112/114 : présentation

Découvrez la locomotive électrique DR 212, un imposant modèle ferroviaire classé DB 112/114.

Construite par LEW entre 1990 et 1994, cette locomotive électrique incarne la puissance et la fiabilité des chemins de fer allemands.

Avec une vitesse maximale de 160 km/h et une puissance de 4000 kW, la DR 212 est conçue pour les missions exigeantes. Son effort de traction de 248 kN lui permet de remorquer des convois importants avec aisance.

Sa conception Bo'Bo' et sa longueur de 16,64 mètres en font une machine polyvalente, adaptée à diverses applications ferroviaires. Un choix idéal pour les passionnés de locomotives et les experts du domaine ferroviaire.

LEW DR 212, DB 112/114 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	LEW243
Construction	LEW · 1990–1994130 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	4 000 kW5 364 hp	5 364 hp
Effort de traction	248 kN55 753 lbf	55 753 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	16,64 m54 ft 7 in	54 ft 7 in
Masse	83 t182 983 lb	182 983 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

LEW DR 212, DB 112/114 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 112	Allemagne
Deutsche Bahn AG	DB 114	Allemagne
Wedler & Franz GbR	WFL 112	Allemagne

LEW DR 212, DB 112/114 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.