© trainspo.comLTZ TG16M
Construit par LTZ, Sinara
LTZ TG16M : présentation
Découvrez la locomotive diesel TG16M, une merveille de puissance et de fiabilité conçue pour les voies russes.
Construite en 2013 par LTZ et Sinara, cette locomotive arbore une classification B'B'+B'B', garantissant une traction exceptionnelle sur différents terrains.
Avec une longueur impressionnante de 35,5 mètres et une vitesse maximale de 90 km/h, la TG16M est parfaitement équipée pour répondre aux exigences du transport ferroviaire.
Sa voie de 1067 mm et son effort de traction de 543 kN en font un atout majeur pour Russian Railways, assurant un service efficace et constant.
LTZ TG16M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | LTZ, Sinara · 2013 | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Effort de traction | 543 kN122 071 lbf | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Longueur | 35,5 m116 ft 6 in |
LTZ TG16M : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD TG16M | Russie |
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