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Locomotive-Specs
LTZ TG16M – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

LTZ TG16M

Construit par LTZ, Sinara

Vitesse maximale
90 km/h
56 mph
Longueur
35,5 m
116 ft 6 in
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
2013
Disposition des essieux
B'B'+B'B'

LTZ TG16M : présentation

Découvrez la locomotive diesel TG16M, une merveille de puissance et de fiabilité conçue pour les voies russes.

Construite en 2013 par LTZ et Sinara, cette locomotive arbore une classification B'B'+B'B', garantissant une traction exceptionnelle sur différents terrains.

Avec une longueur impressionnante de 35,5 mètres et une vitesse maximale de 90 km/h, la TG16M est parfaitement équipée pour répondre aux exigences du transport ferroviaire.

Sa voie de 1067 mm et son effort de traction de 543 kN en font un atout majeur pour Russian Railways, assurant un service efficace et constant.

LTZ TG16M : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionLTZ, Sinara · 2013
Vitesse maximale90 km/h56 mph
Effort de traction543 kN122 071 lbf
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)B'B'+B'B'
Longueur35,5 m116 ft 6 in
Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

LTZ TG16M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Russian RailwaysRZD TG16MRussie

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