© trainspo.comLTZ TE8
Construit par LTZ
LTZ TE8 : présentation
Locomotive diesel TE8, un colosse de 180 tonnes, conçu pour les voies de 1520 mm.
Sa vitesse maximale atteint les 100 km/h, ce qui en fait un outil performant pour le transport.
Construit par LTZ en 2012, ce modèle TE8 est un exemple de la robustesse et de l'efficacité des locomotives diesel modernes.
Avec sa classification UIC Bo'Bo'Bo'Bo', il offre une excellente répartition de poids pour une traction optimale.
Actuellement, cette locomotive est détenue par un groupe privé en Russie, sous la désignation @private-ru TE8.
LTZ TE8 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | LTZ · 20122 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo'Bo' | |
| Masse | 180 t396 832 lb |
LTZ TE8 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ru TE8 | Russie |
LTZ TE8 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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