Luhanskteplovoz 2TE10UT

Construit par Lugansk

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

4 400 kW

5 900 hp

Masse

276 t

608 475 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1989–1996

Disposition des essieux

Co'Co'+Co'Co'

Luhanskteplovoz 2TE10UT : présentation

Découvrez la puissance du 2TE10UT, une locomotive diesel emblématique conçue pour les chemins de fer de l'Est.

Avec sa configuration Co'Co'+Co'Co' et une puissance de 4400 kW, ce colosse des rails est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 120 km/h.

Construite à Lougansk entre 1989 et 1996, elle a servi et continue de servir de nombreux opérateurs ferroviaires majeurs, notamment Kazakhstan Temir Zholy, Russian Railways et Ukrainian Railways.

Son poids de 276 tonnes et son écartement de voie de 1520 mm en font un choix robuste et fiable pour le transport de marchandises à travers de vastes territoires.

Le 2TE10UT est synonyme de force et de performance, jouant un rôle essentiel dans la logistique ferroviaire.

Luhanskteplovoz 2TE10UT : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	2TE10
Construction	Lugansk · 1989–1996
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	4 400 kW5 900 hp	5 900 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'+Co'Co'
Masse	276 t608 475 lb	608 475 lb

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Luhanskteplovoz 2TE10UT : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ 2TE10UT	Kazakhstan
Russian Railways	RZD 2TE10UT	Russie
Ukrainian Railways	UZ 2TE10UT	Ukraine

Luhanskteplovoz 2TE10UT : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.