© trainspo.comLuhanskteplovoz L
Construit par BMZ, KTZ, Luhanskteplovoz
Luhanskteplovoz L : présentation
Découvrez la locomotive à vapeur de type L, une machine puissante conçue pour le transport ferroviaire en Russie et dans les pays voisins.
Construite par BMZ, KTZ et Luhanskteplovoz, cette locomotive se distingue par sa notation Whyte 2-10-0 et sa configuration d'essieux UIC 1'E h2.
Avec une longueur de 13,8 mètres et une vitesse maximale de 80 km/h, elle est un exemple impressionnant de l'ingénierie ferroviaire.
La locomotive L a servi dans plusieurs réseaux ferroviaires, notamment les Chemins de fer biélorusses (BCh), Edelaraudtee, Estonian Railways (EVR), Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), Latvian Railways (LDZ), Lithuanian Railways (LG), Russian Railways (RZD) et Ukrainian Railways (UZ), témoignant de sa polyvalence.
Son écartement de voie de 1524 mm la rendait adaptée aux infrastructures de ces régions.
Luhanskteplovoz L : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | BMZ, KTZ, Luhanskteplovoz | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Écartement | 1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'E h2 | |
| Notation Whyte | 2-10-0 | |
| Longueur | 13,8 m45 ft 3 in |
Luhanskteplovoz L : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh L | Biélorussie |
| Edelaraudtee | EDLR L | Estonie |
| Estonian Railways | EVR L | Estonie |
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ L | Kazakhstan |
| Latvian Railways | LDZ L | Lettonie |
| Lithuanian Railways | LG L | Lituanie |
| Russian Railways | RZD L | Russie |
| Ukrainian Railways | UZ L | Ukraine |
Luhanskteplovoz L : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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