Luhanskteplovoz Su

Construit par BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk

Vitesse maximale

115 km/h

71 mph

Écartement

1 524 mm

Voie large russe

Années de construction

1924

2 683 exemplaires

Disposition des essieux

1'C1' h2

Luhanskteplovoz Su : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur SŽD Su, une puissance sur rails avec une notation Whyte 2-6-2.

Construite dans diverses usines entre 1924 et 1941, cette série représente une étape importante de l'histoire ferroviaire.

Avec une vitesse maximale de 115 km/h et une voie de 1524 mm, la Su démontre sa polyvalence sur différents réseaux ferroviaires.

Exploitée en Estonie, en Ukraine et en Russie, cette robuste locomotive a servi les chemins de fer d'État et des groupes privés, soulignant son importance historique.

Découvrez l'ingénierie et l'héritage de la locomotive SŽD Su, une icône du transport à vapeur.

Luhanskteplovoz Su : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SZD Su
Construction	BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk · 19242 683 exemplaires
Vitesse maximale	115 km/h71 mph	71 mph
Écartement	1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in	5 ft 0 in
Disposition des essieux (UIC)	1'C1' h2
Notation Whyte	2-6-2

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz Su : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Private owners group	@private-ee Su	Estonie
Russian Railways	RZD Su	Russie
Private owners group	@private-ua Su	Ukraine
Ukrainian Railways	UZ Su	Ukraine

Luhanskteplovoz Su : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.