© trainspo.comLuhanskteplovoz Eu
Construit par BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk
Luhanskteplovoz Eu : présentation
Découvrez la locomotive à vapeur Eu, un symbole de puissance et de fiabilité sur le réseau de 1520 mm.
Construite entre 1926 et 1931 par des fabricants renommés tels que BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ et Lugansk, cette locomotive robuste affiche une configuration de série 0-5-0.
Avec un poids impressionnant de 85 tonnes et une puissance de 1100 kW, la Eu représente l'ingénierie ferroviaire du début du 20ème siècle.
Explorez l'héritage durable de ces machines remarquables qui ont servi fièrement pour Kazakhstan Temir Zholy et Russian Railways.
Luhanskteplovoz Eu : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 0-5-0 | |
| Construction | BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931 | |
| Puissance | 1 100 kW1 475 hp | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'E h2 | |
| Notation Whyte | 2-10-0 | |
| Masse | 85 t187 393 lb |
Luhanskteplovoz Eu : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ Eu | Kazakhstan |
| Russian Railways | RZD Eu | Russie |
Luhanskteplovoz Eu : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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