Luhanskteplovoz Ov

Construit par BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Puissance

441 kW

591 hp

Longueur

9,67 m

31 ft 9 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1901–1920

4 175 exemplaires

Disposition des essieux

D' h2

Luhanskteplovoz Ov : présentation

Découvrez la robuste locomotive à vapeur Ov, un élément significatif de l'histoire ferroviaire russe.

Construite entre 1901 et 1920 par des fabricants renommés tels que BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ et Lugansk, cette locomotive à notation Whyte 0-8-0 a servi les chemins de fer russes (RZD).

La RZD Ov circulait sur l'écartement de 1520 mm, une norme en Russie, et était réputée pour sa performance fiable.

Avec une puissance de 441 kW et une vitesse de pointe de 60 km/h, elle était un cheval de bataille contribuant à l'infrastructure de transport du pays.

Cette machine à vapeur classique, d'une longueur de 9,67 m, témoigne de l'ingénierie ferroviaire du début du XXe siècle.

Explorez l'héritage de la locomotive Ov et son rôle dans le façonnement du transport ferroviaire russe.

Luhanskteplovoz Ov : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RZD O
Construction	BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1901–19204 175 exemplaires
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Puissance	441 kW591 hp	591 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	D' h2
Notation Whyte	0-8-0
Longueur	9,67 m31 ft 9 in	31 ft 9 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz Ov : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD Ov	Russie

Luhanskteplovoz Ov : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.