Macosa RENFE 141f 2101-2125, 2201-2417

Construit par B&W, Devis, Euskalduna, Macosa, MTM, NBL

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Disposition des essieux

1'D1' h2

Macosa RENFE 141f 2101-2125, 2201-2417 : présentation

Découvrez la locomotrice à vapeur RENFE 141f, un modèle emblématique

Cette puissante locomotive, classifiée 2-8-2, a été construite par plusieurs ateliers renommés tels que B&W, Devis, Euskalduna, Macosa, MTM et NBL.

Opérant en Espagne pour Renfe Operadora, elle arbore un écartement de voie de 1668 mm, caractéristique de la péninsule ibérique.

Avec sa notation Whyte 2-8-2 et ses essieux UIC 1'D1' h2, la RENFE 141f représente une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire espagnole, alliant performance et design intemporel.

Macosa RENFE 141f 2101-2125, 2201-2417 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	B&W, Devis, Euskalduna, Macosa, MTM, NBL
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	1'D1' h2
Notation Whyte	2-8-2

Source des données : ferropedia.esVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Macosa RENFE 141f 2101-2125, 2201-2417 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 141f.2101	Espagne

Macosa RENFE 141f 2101-2125, 2201-2417 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.