Macosa FGC 111

Construit par MTM, Macosa

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Longueur

60,77 m

199 ft 5 in

Écartement

1 372 mm

Voie étroite

Années de construction

1983–1987

Macosa FGC 111 : présentation

Découvrez l'unité multiple électrique FGC 111, une série de trains remarquables construite par MTM et Macosa entre 1983 et 1987.

Ces rames se distinguent par leur voie de 1372 mm et une vitesse maximale de 90 km/h. Elles circulent en formation de 3 voitures, dont 2 motrices (2M), pour une longueur totale de 60,77 mètres.

Le FGC 111 est alimenté par un système électrique de 1.5 kV DC et constitue un élément essentiel de la flotte des Chemins de Fer de la Généralité de Catalogne (FGC) en Espagne.

Ces locomotives incarnent une conception solide et une performance éprouvée dans le service de banlieue.

Macosa FGC 111 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MTM, Macosa · 1983–1987
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 372 mmVoie étroite4 ft 6 in	4 ft 6 in
Composition	3 cars (2M)
Longueur de la rame	60,77 m199 ft 5 in	199 ft 5 in

Source des données : www.listadotren.esVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Macosa FGC 111 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Catalonian Government Railways	FGC 111	Espagne

Macosa FGC 111 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.