Macosa UTS444

Construit par CAF, Macosa

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

1 160 kW

1 556 hp

Masse

151 t

332 898 lb

Écartement

1 676 mm

Voie large indienne

Années de construction

1980

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'+2'2'

Macosa UTS444 : présentation

Découvrez la locomotive EFE UTS444, une unité multiple électrique (EMU) qui a marqué l'histoire ferroviaire chilienne.

Construite en 1980 par CAF et Macosa, ce modèle UTS444 circule sur une voie large de 1676 mm, offrant une capacité de 212 sièges.

Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et une puissance de 1160 kW, alimentée par des systèmes électriques de 3 kV DC, elle est conçue pour le transport de passagers.

Sa formation de 3 voitures, pesant 151 tonnes, est classifiée UIC Bo'Bo'+2'2'+2'2', témoignant de sa conception robuste et de son efficacité opérationnelle.

Macosa UTS444 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	CAF, Macosa · 1980
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	1 160 kW1 556 hp	1 556 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in	5 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Composition	3 cars
Capacité	212 seats
Longueur d'une voiture	78,35 m257 ft 1 in	257 ft 1 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Masse	151 t332 898 lb	332 898 lb

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Macosa UTS444 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Empresa de los Ferrocarriles del Estado	EFE UTS444	Chili

Macosa UTS444 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.