Macosa Metro de Madrid 2000A

Construit par ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa

Vitesse maximale

65 km/h

40 mph

Années de construction

1990

Macosa Metro de Madrid 2000A : présentation

Découvrez le Metro de Madrid 2000A, un train électrique (EMU) fiable au service du réseau animé du Métro de Madrid.

Cette série, construite par un consortium incluant CAF, présente un design distinctif et une vitesse maximale de 65 km/h.

Les trains 2000A sont composés d'unités à 2 voitures, chacune mesurant 29 mètres de long, ce qui les rend idéales pour naviguer sur le réseau urbain.

Exploités sur des systèmes électriques de 600 V CC, ces trains contribuent de manière significative au transport public efficace dans la capitale espagnole.

Macosa Metro de Madrid 2000A : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	CAF 2000
Construction	ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa · 1990
Vitesse maximale	65 km/h40 mph	40 mph
Systèmes électriques	600 V DC
Composition	2 cars (1M)
Longueur d'une voiture	29 m95 ft 2 in	95 ft 2 in
Largeur	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Hauteur	3,34 m10 ft 11 in	10 ft 11 in

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Macosa Metro de Madrid 2000A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Madrid Metro	MM 2000A	Espagne

Macosa Metro de Madrid 2000A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.