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Locomotive-Specs
Marelli ALe 790 – photo 1© trainspo.com
Autorail

Marelli ALe 790

Construit par Fiat, Marelli, OM, Ansaldo

Vitesse maximale
130 km/h
81 mph
Puissance
296 kW
397 hp
Masse
39 t
85 980 lb
Longueur
26,8 m
87 ft 11 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1938–1946

Marelli ALe 790 : présentation

Découvrez l'ALe 790, un iconique autorail italien

construit entre 1938 et 1946 par Fiat, Marelli, OM et Ansaldo.

Ce train élégant, au service des Chemins de fer de l'État italiens,

offre un confort de voyage avec une capacité de 79 places assises.

Il atteint une vitesse maximale de 130 km/h, témoignant de l'ingénierie avancée de son époque.

D'une longueur de 26,8 mètres et d'une largeur de 2,69 mètres,

l'ALe 790 est un exemple de conception fonctionnelle et performante.

Son système électrique de 3 kV DC et sa puissance de 296 kW garantissent

des performances fiables sur les lignes italiennes à voie normale (1435 mm).

Avec son essieu Bo'Bo' et un poids de 39 tonnes,

cet autorail est à la fois agile et robuste, parfait pour le transport de passagers

à une époque de grande expansion ferroviaire.

L'ALe 790 est une pièce admirable de l'histoire ferroviaire italienne.

Marelli ALe 790 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionFiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946
Vitesse maximale130 km/h81 mph
Puissance296 kW397 hp
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Capacité79 seats
Longueur26,8 m87 ft 11 in
Largeur2,69 m8 ft 10 in
Hauteur3,78 m12 ft 5 in
Masse39 t85 980 lb
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Marelli ALe 790 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Italian State RailwaysFS ALe 790Italie

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