© trainspo.comMarelli ALe 790
Construit par Fiat, Marelli, OM, Ansaldo
Marelli ALe 790 : présentation
Découvrez l'ALe 790, un iconique autorail italien
construit entre 1938 et 1946 par Fiat, Marelli, OM et Ansaldo.
Ce train élégant, au service des Chemins de fer de l'État italiens,
offre un confort de voyage avec une capacité de 79 places assises.
Il atteint une vitesse maximale de 130 km/h, témoignant de l'ingénierie avancée de son époque.
D'une longueur de 26,8 mètres et d'une largeur de 2,69 mètres,
l'ALe 790 est un exemple de conception fonctionnelle et performante.
Son système électrique de 3 kV DC et sa puissance de 296 kW garantissent
des performances fiables sur les lignes italiennes à voie normale (1435 mm).
Avec son essieu Bo'Bo' et un poids de 39 tonnes,
cet autorail est à la fois agile et robuste, parfait pour le transport de passagers
à une époque de grande expansion ferroviaire.
L'ALe 790 est une pièce admirable de l'histoire ferroviaire italienne.
Marelli ALe 790 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Fiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946 | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 296 kW397 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacité | 79 seats | |
| Longueur | 26,8 m87 ft 11 in | |
| Largeur | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Masse | 39 t85 980 lb |
Marelli ALe 790 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 790 | Italie |
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1938–1946 · 130 km/h

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