MTE Z 5176

Construit par Carel et Fouché, MTE

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

440 kW

590 hp

Masse

77 t

169 756 lb

Longueur

45,7 m

149 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1958

7 exemplaires

MTE Z 5176 : présentation

Découvrez la Z 5176, un train de banlieue historique conçu pour la SNCF.

Construite par Carel et Fouché en 1958, cette rame électrique (EMU) a été modernisée en 1985.

Avec sa formation de 2 voitures, sa vitesse maximale de 80 km/h et sa puissance de 440 kW, la Z 5176 a assuré des liaisons essentielles sur le réseau français.

Mesurant 45,7 mètres de long et pesant 77 tonnes, ce train emblématique circule sur une voie à écartement standard de 1435 mm et fonctionne sous 750 V DC avec prise par troisième rail.

MTE Z 5176 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Carel et Fouché, MTE · 19587 exemplaires
Rénovation	1985
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	440 kW590 hp	590 hp
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	2 cars (1M)
Longueur de la rame	45,7 m149 ft 11 in	149 ft 11 in
Masse	77 t169 756 lb	169 756 lb