MTM FGC 111

Construit par MTM, Macosa

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Longueur

60,77 m

199 ft 5 in

Écartement

1 372 mm

Voie étroite

Années de construction

1983–1987

MTM FGC 111 : présentation

Découvrez la FGC 111, une unité multiple électrique (EMU) qui a fièrement servi les Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) en Espagne.

Construite par MTM et Macosa entre 1983 et 1987, cette locomotive est un exemple de fiabilité sur un écartement de voie de 1372 mm.

Alimentée par des systèmes électriques de 1.5 kV DC, la FGC 111 atteint une vitesse maximale de 90 km/h.

Avec une composition de 3 voitures (2M) et une longueur totale de 60,77 mètres, elle représente une partie essentielle et efficace du réseau FGC, alliant performance et fonctionnalité pour le transport ferroviaire.

Cette série FGC 111 témoigne de l'ingénierie ferroviaire catalane de la fin du XXe siècle.

MTM FGC 111 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MTM, Macosa · 1983–1987
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 372 mmVoie étroite4 ft 6 in	4 ft 6 in
Composition	3 cars (2M)
Longueur de la rame	60,77 m199 ft 5 in	199 ft 5 in

Source des données : www.listadotren.esVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MTM FGC 111 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Catalonian Government Railways	FGC 111	Espagne

MTM FGC 111 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.