© trainspo.comMTM 448
Construit par CAF, Macosa, MTM, Ateinsa
MTM 448 : présentation
Découvrez la Renfe 448, un train automoteur électrique (EMU) polyvalent construit pour la voie de 1668 mm. Produit par CAF, Macosa, MTM et Ateinsa dès 1987, ce train peut accueillir 212 passagers.
Avec une vitesse de pointe de 160 km/h et une puissance de 1160 kW, la Renfe 448 est un véhicule ferroviaire performant et efficace. Sa composition comprend 3 voitures, dont une motorisée (M), pour une longueur totale de 78,53 mètres.
Fonctionnant sur des systèmes électriques de 3 kV DC, cette locomotive robuste pèse 151 tonnes et mesure 2,95 mètres de large pour 4,18 mètres de haut. Un élément clé du matériel roulant espagnol, alliant performance et fiabilité.
MTM 448 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | CAF444 | |
| Construction | CAF, Macosa, MTM, Ateinsa · 1987 | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 1 160 kW1 556 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Composition | 3 cars (1M) | |
| Capacité | 212 seats | |
| Longueur de la rame | 78,53 m257 ft 8 in | |
| Largeur | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Hauteur | 4,18 m13 ft 9 in | |
| Masse | 151 t332 898 lb |
MTM 448 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 448 | Espagne |
MTM 448 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
Autres modèles MTM : automotrices électriques
automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

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1987–1988 · 160 km/h

BREL
BR 319/2
Automotrice électrique
1987–1988 · 160 km/h

BREL
BR 319/3
Automotrice électrique
1987–1988 · 160 km/h





