NEVZ VL85

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

9 360 kW

12 552 hp

Masse

288 t

634 931 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1983–1994

270 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo'

NEVZ VL85 : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique VL85, un bourreau de travail robuste des Chemins de fer russes.

Cette impressionnante locomotive, également connue sous le nom de RZD VL85, offre une puissance significative de 9360 kW, la rendant idéale pour les tâches de transport lourdes.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et un poids de 288 tonnes, la VL85 est conçue pour l'efficacité et la fiabilité sur le réseau à voie de 1520 mm.

Construite par NEVZ entre 1983 et 1994, cette locomotive électrique articulée présente une configuration d'essieux distinctive Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo', contribuant à sa traction et à sa stabilité exceptionnelles.

NEVZ VL85 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	NEVZ · 1983–1994270 exemplaires
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	9 360 kW12 552 hp	12 552 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo'
Masse	288 t634 931 lb	634 931 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NEVZ VL85 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD VL85	Russie

NEVZ VL85 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.