© trainspo.comOM ATM Carrello
Construit par Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane
OM ATM Carrello : présentation
Découvrez l'ATM Carrello, un tram historique emblématique qui a fièrement desservi les rues de Milan.
Construit entre 1927 et 1930 par des fabricants italiens renommés tels que Breda et Carminati & Toselli, ce véhicule incarne une pièce importante de l'histoire des transports urbains.
D'une longueur de 13 mètres et d'une largeur de 2 mètres, l'ATM Carrello était conçu pour naviguer agilement dans les rues de la ville, offrant un service efficace et confortable aux passagers.
Sa construction robuste et son poids de 15 tonnes garantissaient la fiabilité, tandis que sa vitesse maximale de 35 km/h était idéale pour le trafic de l'époque.
Le tram circule sur un écartement de 1445 mm, une caractéristique technique qui définit son unicité et son lien avec les réseaux ferroviaires historiques.
Explorez la beauté et l'ingénierie de ce moyen de transport fascinant, symbole d'une époque révolue mais toujours vivant dans la mémoire et les collections.
L'ATM Carrello n'est pas seulement un tram, mais un véritable patrimoine historique sur rails, témoin d'innombrables voyages et histoires.
OM ATM Carrello : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 35 km/h22 mph | |
| Écartement | 1 445 mmVoie normale4 ft 8⅞ in | |
| Longueur | 13 m42 ft 8 in | |
| Largeur | 2 m6 ft 7 in | |
| Masse | 15 t33 069 lb |
OM ATM Carrello : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| San Francisco Municipal Railway | MUNI 1800 | États-Unis |
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM Carrello | Italie |
OM ATM Carrello : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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