SEMG SNCB 55

Construit par ACEC, BN, SEMG

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 435 kW

1 924 hp

Masse

110 t

242 508 lb

Longueur

19,55 m

64 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1961–1962

42 exemplaires

SEMG SNCB 55 : présentation

La locomotive diesel SNCB 55, un pilier historique du réseau ferroviaire belge,

construite entre 1961 et 1962, incarne la puissance et la fiabilité avec sa configuration d'essieux Co'Co'.

Atteignant une vitesse maximale de 120 km/h, elle impressionne par ses dimensions : 19,55 mètres de longueur pour un poids de 110 tonnes.

Son cœur battant, un moteur EMD 16-567C, délivre une puissance remarquable de 1435 kW, lui conférant une force de traction de 272 kN.

Cette locomotive a servi divers opérateurs, notamment la SNCB/NMBS, Infrabel, et des associations dédiées au patrimoine ferroviaire, témoignant de sa polyvalence et de sa longévité.

Découvrez l'héritage de cette machine diesel emblématique.

SEMG SNCB 55 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SNCB 55
Construction	ACEC, BN, SEMG · 1961–196242 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 435 kW1 924 hp	1 924 hp
Effort de traction	272 kN61 148 lbf	61 148 lbf
Moteur	EMD 16-567C
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	19,55 m64 ft 2 in	64 ft 2 in
Largeur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	110 t242 508 lb	242 508 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SEMG SNCB 55 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees	CFV3V 55	Belgique
Infrabel	Infrabel 55	Belgique
Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium	PFT-TSP 55	Belgique
SNCB/NMBS	SNCB 55	Belgique
TUC Rail	TUC Rail 55	Belgique
Costruzioni Linee Ferroviarie S.p.A	CLF 55	Italie

SEMG SNCB 55 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.