SEMG SNCB 22

Construit par ACEC, Niv, SEMG

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

1 740 kW

2 333 hp

Masse

87 t

191 802 lb

Longueur

18 m

59 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1953–1954

50 exemplaires

SEMG SNCB 22 : présentation

Découvrez la locomotif électrique SNCB 22, un classique des chemins de fer belges.

Conçue pour l'efficacité et la puissance, cette locomotive a circulé sur le réseau SNCB/NMBS, se distinguant par sa robustesse et ses performances sur les longues distances. Avec une vitesse maximale de 130 km/h et une puissance de 1740 kW, la SNCB 22 a joué un rôle essentiel dans le transport ferroviaire belge à son époque.

Construite entre 1953 et 1954 par ACEC, Niv et SEMG, elle arbore une configuration d'essieux Bo'Bo' et fonctionne sous systèmes électriques de 3 kV DC. Ses 18 mètres de long et ses 87 tonnes en font une machine imposante et fiable.

La SNCB 22, avec son design distinctif et son rôle historique, demeure un symbole du patrimoine ferroviaire belge, immortalisée dans des images qui rappellent l'âge d'or du transport sur rails.

SEMG SNCB 22 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ACEC, Niv, SEMG · 1953–195450 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	1 740 kW2 333 hp	2 333 hp
Effort de traction	314 kN70 590 lbf	70 590 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Masse	87 t191 802 lb	191 802 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SEMG SNCB 22 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SNCB/NMBS	SNCB 22	Belgique

SEMG SNCB 22 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.