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Locomotive-Specs
Siemens BR 333 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Siemens BR 333

Construit par CAF, Siemens

Vitesse maximale
161 km/h
100 mph
Puissance
1 400 kW
1 877 hp
Masse
186 t
410 059 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2000
16 exemplaires

Siemens BR 333 : présentation

Découvrez la BR 333, un train électrique multiple (EMU) polyvalent qui a servi le Royaume-Uni avec distinction.

Opérant sous Northern Rail Ltd. comme classe NT 333, ces trains possèdent une riche histoire, construits par CAF et Siemens en 2000 et ensuite rénovés entre 2008 et 2009.

Conçu pour l'efficacité et le confort des passagers, le BR 333 présente une formation de 4 voitures, une vitesse maximale de 161 km/h et une capacité de 360 sièges.

Avec une puissance de 1400 kW et opérant sur un écartement standard de 1435 mm, cette locomotive est un cheval de bataille fiable pour les services ferroviaires régionaux.

Apprenez-en davantage sur les spécifications et l'histoire opérationnelle de ce train britannique emblématique.

Siemens BR 333 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBR 332
ConstructionCAF, Siemens · 200016 exemplaires
Rénovation2008 - 2009 (16)
Vitesse maximale161 km/h100 mph
Puissance1 400 kW1 877 hp
Systèmes électriques
  • 25 kV AC 50 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition4 cars
Capacité360 seats
Masse186 t410 059 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens BR 333 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Northern Rail Ltd.NT 333Royaume-Uni

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