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Locomotive-Specs
Sofer D345 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Sofer D345

Construit par Breda, Fiat, Sofer

Vitesse maximale
130 km/h
81 mph
Puissance
750 kW
1 006 hp
Masse
62 t
136 686 lb
Longueur
13,24 m
43 ft 5 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1970–1979
145 exemplaires

Sofer D345 : présentation

Découvrez la D345, une locomotive diesel emblématique

La D345 est une locomotive diesel puissante et polyvalente, construite entre 1970 et 1979 par des fabricants renommés tels que Breda, Fiat et Sofer. Avec ses 145 unités produites, elle a marqué l'histoire ferroviaire de l'Italie.

Dotée d'une configuration d'essieux Bo'Bo' et d'une voie normale de 1435 mm, cette locomotive atteint une vitesse maximale de 130 km/h. Ses dimensions généreuses, avec une longueur de 13,24 m, une largeur de 3 m et une hauteur de 4,25 m, témoignent de sa robustesse.

Avec une puissance de 750 kW et un poids de 62 tonnes, la D345 est capable de tracter des convois importants, ce qui en fait un choix privilégié pour les chemins de fer italiens, notamment les Ferrovie dello Stato (FS) et Mercitalia Rail. Elle continue de jouer un rôle essentiel dans le transport ferroviaire.

Explorez les nombreuses photographies disponibles pour admirer le design et la présence imposante de la D345 sur les voies ferrées. Un véritable témoignage de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Sofer D345 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionBreda, Fiat, Sofer · 1970–1979145 exemplaires
Vitesse maximale130 km/h81 mph
Puissance750 kW1 006 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur13,24 m43 ft 5 in
Largeur3 m9 ft 10 in
Hauteur4,25 m13 ft 11 in
Masse62 t136 686 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Sofer D345 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Italian State RailwaysFS D345Italie
Mercitalia RailMIR D345Italie

Sofer D345 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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