© trainspo.comTalgo XXI
Construit par Krauss-Maffei, Talgo
Talgo XXI : présentation
Découvrez le Talgo XXI, une unité multiple diesel (DMU) haute vitesse conçue pour des performances exceptionnelles et le confort des passagers.
Construit par Krauss-Maffei et Talgo en 1999, ce train innovant atteint une vitesse maximale de 220 km/h, ce qui le rend idéal pour les voyages interurbains et de longue distance.
Opérant en Espagne sous la classification ADIF 355, le Talgo XXI représente une avancée significative dans la technologie ferroviaire moderne.
Talgo XXI : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Famille | Talgo XXI | |
| Construction | Krauss-Maffei, Talgo · 19992 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 220 km/h137 mph |
Talgo XXI : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | ADIF 355 | Espagne |
Talgo XXI : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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