Adtranz F76

Costruito da ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocità massima

70 km/h

43 mph

Lunghezza

32,1 m

105 ft 4 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1977–1978

Rodiggio

B'B'+B'B'

Adtranz F76: panoramica

Scopri la F76, un'elettromotrice progettata per il trasporto locale in Germania. Costruita tra il 1977 e il 1978 da rinomati produttori come ABB e Siemens, questo modello vanta una velocità massima di 70 km/h. Con una capacità di 72 posti e una composizione a due carrozze, la F76 è ideale per l'uso urbano. La larghezza di scartamento è di 1435 mm e l'alimentazione avviene tramite 750 V DC attraverso una terza rotaia. Questa unità robusta, identificabile dalla sua configurazione assiale B'B'+B'B', è una parte importante della Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Adtranz F76: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	BVG F
Costruzione	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 1977–1978
Velocità massima	70 km/h43 mph	43 mph
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'B'+B'B'
Composizione	2 cars
Capacità	72 seats
Lunghezza del treno	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Larghezza	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in