Macosa RENFE 251

Costruito da CAF, Macosa, MELCO

Velocità massima

160 km/h

99 mph

Potenza

3900 kW

5230 hp

Peso

138 t

304.238 lb

Lunghezza

20,7 m

67 ft 11 in

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1982–1984

30 unità

Macosa RENFE 251: panoramica

Scopri l'imponente RENFE 251, una potente locomotiva elettrica pensata per la rete ferroviaria spagnola.

Questa robusta locomotiva, costruita da CAF, Macosa e MELCO tra il 1982 e il 1984, vanta una velocità massima di 160 km/h e un peso considerevole di 138 tonnellate.

Con una potenza di 3900 kW e uno sforzo di trazione di 192 kN, la RENFE 251 è una cavalla da tiro affidabile.

Le sue dimensioni imponenti, tra cui una lunghezza di 20,7 metri e una larghezza di 3,19 metri, sono caratteristiche del suo robusto design per uno scartamento di 1668 mm.

Operando con sistemi elettrici da 3 kV CC, questa locomotiva con classificazione B'B'B' ha servito Renfe Operadora con distinzione.

Macosa RENFE 251: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	EF66
Costruzione	CAF, Macosa, MELCO · 1982–198430 unità
Velocità massima	160 km/h99 mph	99 mph
Potenza	3900 kW5230 hp	5230 hp
Sforzo di trazione	192 kN43.163 lbf	43.163 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)	B'B'B'
Lunghezza	20,7 m67 ft 11 in	67 ft 11 in
Larghezza	3,19 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Altezza	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Massa	138 t304.238 lb	304.238 lb