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Locomotive-Specs
OM ATM 1500 – foto 1© trainspo.com
Tram

OM ATM 1500

Costruito da Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane

Velocità massima
35 km/h
22 mph
Lunghezza
13,89 m
45 ft 7 in
Scartamento
1445 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1927–1930
502 unità
Rodiggio
Bo'Bo'

OM ATM 1500: panoramica

Scopri la storica motrice ATM 1500, un'icona del trasporto milanese. Prodotta tra il 1927 e il 1930 da rinomati costruttori italiani come Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM e Reggiane, questa vettura, affettuosamente soprannominata "Ventotto", rappresenta un pezzo di ingegneria d'epoca.

Con una lunghezza di 13,89 metri, una larghezza di 2,35 metri e un'altezza di 3,23 metri, l'ATM 1500 presenta un design robusto e funzionale. Il suo sistema elettrico da 600 V DC e la carreggiata da 1445 mm le consentono di muoversi agilmente nel tessuto urbano.

Offrendo una capacità di 29 posti a sedere e raggiungendo una velocità massima di 35 km/h, questa motrice garantisce un'esperienza di viaggio autentica e un legame con il passato. Il suo rodiggio Bo'Bo' contribuisce alla sua stabilità e manovrabilità.

L'ATM 1500, operata dall'Azienda Trasporti Milanesi (ATM), non è solo un mezzo di trasporto, ma un vero e proprio monumento su rotaie che continua a deliziare appassionati e cittadini.

OM ATM 1500: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneBreda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unità
Velocità massima35 km/h22 mph
Sistemi elettrici
  • 600 V DC
Scartamento1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Capacità29 seats
Lunghezza13,89 m45 ft 7 in
Larghezza2,35 m7 ft 9 in
Altezza3,23 m10 ft 7 in

OM ATM 1500: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Azienda Trasporti MilanesiATM 1500Italia

OM ATM 1500: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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