© trainspo.comOM Le 724
Costruito da Breda, OM
OM Le 724: panoramica
Scopri le automotrici elettriche Le 724, un elemento chiave del parco rotabile delle Ferrovie dello Stato Italiane.
Prodotte da Breda e OM tra il 1983 e il 1984, queste vetture di controllo sono progettate per una velocità massima di 140 km/h e si distinguono per la loro formazione tipica di 3 carrozze.
Con una larghezza di 2.92 metri e un'altezza di 3.72 metri, le Le 724 si integrano perfettamente sulla scartamento normale di 1435 mm, offrendo un servizio efficiente e affidabile.
Il loro design e le caratteristiche tecniche le rendono un esempio significativo di ingegneria ferroviaria italiana per il trasporto passeggeri.
OM Le 724: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ALe 724 | |
| Costruzione | Breda, OM · 1983–198490 unità | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'2' | |
| Composizione | 3 cars | |
| Larghezza | 2,92 m9 ft 7 in | |
| Altezza | 3,72 m12 ft 2 in |
OM Le 724: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS Le 724 | Italia |
OM Le 724: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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ALe 724
Elettrotreno
1983–1984 · 140 km/h

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1975–1979 · 150 km/h

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carrozze semipilota simili di altri costruttori

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IR 300
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ISR Double-Deck
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Reggiane
npBD 50 83 82-38
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Talbot
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1984 · 140 km/h

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Carrozza semipilota
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1980–1981 · 140 km/h

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Aerfer
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