© trainspo.comOM ALe 801
Costruito da Ansaldo, Breda, OM
OM ALe 801: panoramica
Scopri l'ALe 801, un distinto elettrotreno (EMU) con una ricca storia operativa in Italia.
Costruito tra il 1975 e il 1979 da Ansaldo, Breda e OM, l'ALe 801 vanta una velocità massima di 150 km/h e una capacità di 80 passeggeri. La sua robusta costruzione, con una configurazione di assi UIC Bo'Bo', garantisce prestazioni affidabili sui binari a scartamento normale da 1435 mm.
Questo versatile EMU è stato operato dalle Ferrovie dello Stato Italiane (FS ALe 801) e successivamente da Trasporto Ferroviario Toscano SpA (TFT ALe 801). Con una potenza di 1048 kW, l'ALe 801 è una testimonianza dell'efficace ingegneria ferroviaria italiana.
Esplora le specifiche e l'appeal visivo dell'ALe 801, una parte significativa dell'eredità ferroviaria italiana.
OM ALe 801: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ALe 801 | |
| Costruzione | Ansaldo, Breda, OM · 1975–197965 unità | |
| Velocità massima | 150 km/h93 mph | |
| Potenza | 1048 kW1405 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacità | 80 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 27,3 m89 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 3,82 m12 ft 6 in | |
| Massa | 70 t154.323 lb |
OM ALe 801: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 801 | Italia |
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT ALe 801 | Italia |
OM ALe 801: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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