Locomotive-Specs

OM ALe 840 – foto 1

© trainspo.com

OM ALe 840

Costruito da Ocren, Pozzuoli, OM, OTO

Velocità massima

130 km/h

81 mph

Potenza

600 kW

805 hp

Peso

58 t

127.868 lb

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1950–1952

73 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

OM ALe 840: panoramica

Scopri la storica ALe 840, un'elettromotrice italiana che ha servito le Ferrovie dello Stato.

Prodotta tra il 1950 e il 1952, questa unità offre 84 posti a sedere in seconda classe ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 130 km/h.

Con una potenza di 600 kW e un peso di 58 tonnellate, l'ALe 840 rappresenta un pezzo significativo della storia ferroviaria italiana.

La sua configurazione di ruote Bo'Bo' e la lunghezza di 28 metri per vagone la rendono un mezzo di trasporto efficace e versatile.

Un vero classico per appassionati e storici del settore ferroviario.

OM ALe 840: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Ocren, Pozzuoli, OM, OTO · 1950–195273 unità
Velocità massima	130 km/h81 mph	81 mph
Potenza	600 kW805 hp	805 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Capacità	84, 2nd class 84 seats
Lunghezza della carrozza	28 m91 ft 10 in	91 ft 10 in
Massa	58 t127.868 lb	127.868 lb

Fonte dei dati: www.leferrovie.itVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

OM ALe 840: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Italian State Railways	FS ALe 840	Italia

OM ALe 840: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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