© trainspo.comOM ALe 940
Costruito da Ansaldo, Breda, OM
OM ALe 940: panoramica
Esplora l'ALe 940, una notevole unità multipla elettrica (EMU) italiana.
Questi treni hanno costituito una parte significativa della flotta delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), costruiti da Ansaldo, Breda e OM tra il 1975 e il 1979.
Con una velocità massima di 150 km/h e una capacità di 94 passeggeri, l'ALe 940 offriva un servizio efficiente e affidabile sulle linee regionali.
Le sue specifiche tecniche, tra cui un sistema elettrico da 3 kV DC e la configurazione degli assi Bo'Bo', evidenziano gli standard ingegneristici dell'epoca.
OM ALe 940: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ALe 801 | |
| Costruzione | Ansaldo, Breda, OM · 1975–197965 unità | |
| Velocità massima | 150 km/h93 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacità | 94 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 27,3 m89 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 3,82 m12 ft 6 in | |
| Massa | 70 t154.323 lb |
OM ALe 940: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 940 | Italia |
OM ALe 940: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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