OM Ln 664

Costruito da Fiat, OM

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Peso

20 t

44.092 lb

Lunghezza

17,7 m

58 ft 1 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1957–1959

33 unità

Rodiggio

2'2'

OM Ln 664: panoramica

Scopri la versatile automotrice Ln 664, un classico del trasporto ferroviario italiano.

Costruita tra il 1957 e il 1959 da Fiat e OM, questa unità della serie ALn 668 si distingue per il suo design robusto e la capacità di 64 posti in seconda classe.

Con una velocità massima di 110 km/h e uno scartamento di 1435 mm, la Ln 664 ha servito importanti operatori come la Società Ferrovie Udine-Cividale (FUC) e il Gruppo Torinese Trasporti (GTT), dimostrando la sua affidabilità su varie tratte.

Le sue dimensioni, con una lunghezza di 17,7 metri e un peso di 20 tonnellate, unite alla sua configurazione di assi 2'2', la rendono una soluzione di trasporto efficiente e agile.

Esplora la storia e le caratteristiche dell'automotrice Ln 664, un'icona delle ferrovie italiane.

OM Ln 664: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	ALn 668
Costruzione	Fiat, OM · 1957–195933 unità
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	2'2'
Capacità	2nd class 64 seats
Lunghezza	17,7 m58 ft 1 in	58 ft 1 in
Larghezza	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altezza	3,62 m11 ft 11 in	11 ft 11 in
Massa	20 t44.092 lb	44.092 lb