© trainspo.comAdtranz BR 170/3
Gebouwd door Adtranz, Bombardier
Adtranz BR 170/3: overzicht
De BR 170/3, een opvallend lid van de Turbostar-familie, is een krachtige dieseltreinstel (DMU).
Deze treinen werden gebouwd tussen 2000 en 2002 door Adtranz en later Bombardier, en staan bekend om hun betrouwbaarheid en efficiëntie.
Met een standaardspoorwijdte van 1435 mm en een lengte van 23,62 meter per rijtuig, biedt de BR 170/3 een comfortabele reiservaring.
De afmetingen van 2,69 meter breed en 3,77 meter hoog zijn geoptimaliseerd voor diverse spoorinfrastructuur.
Dit model is veelvuldig ingezet bij First TransPennine Express Ltd. (FTPE) in het Verenigd Koninkrijk, waar het de classificatie FTPE 170/3 draagt.
Deze moderne locomotieven vertegenwoordigen geavanceerde spoorwegtechniek en spelen een belangrijke rol in openbare vervoersnetwerken.
Gedetailleerde specificaties zijn beschikbaar via betrouwbare bronnen zoals en.wikipedia.org.
Adtranz BR 170/3: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | BR 170 | |
| Familie | Turbostar | |
| Bouw | Adtranz, Bombardier · 2000–200215 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Rijtuiglengte | 23,62 m77 ft 6 in | |
| Breedte | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Hoogte | 3,77 m12 ft 4 in |
Adtranz BR 170/3: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| First TransPennine Express Ltd. | FTPE 170/3 | Verenigd Koninkrijk |
Adtranz BR 170/3: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer dieseltreinstellen van Adtranz

Adtranz
BR 168/1
Dieseltreinstel
2000

Adtranz
BR 168/3
Dieseltreinstel
2000 · 160 km/h

Adtranz
BR 170/2
Dieseltreinstel
1999–2002

Adtranz
BR 170/4
Dieseltreinstel
1999–2004

Adtranz
BR 170/5
Dieseltreinstel
1999–2000

Adtranz
BR 168/0
Dieseltreinstel
1998 · 160 km/h

Adtranz
BR 170/1
Dieseltreinstel
1998–1999 · 160 km/h

Adtranz
RegioSwinger (DB 612)
Dieseltreinstel
1998–2003 · 160 km/h
Vergelijkbare dieseltreinstellen van andere fabrikanten

Alstom
BR 180
Dieseltreinstel
2000–2002 · 201 km/h

Alstom
CFL 2100
Dieseltreinstel
2000–2001 · 120 km/h

Bombardier
BR 170/6
Dieseltreinstel
2000 · 120 km/h

Bombardier
NSB BM93
Dieseltreinstel
2000 · 140 km/h

Alstom
BR 175/0
Dieseltreinstel
1999–2001 · 160 km/h

Alstom
BR 175/1
Dieseltreinstel
1999–2001 · 160 km/h

Alstom
LINT 41
Dieseltreinstel
1999 · 120 km/h

Alstom
MW41
Dieseltreinstel
1999–2004 · 120 km/h