© trainspo.comAdtranz BR 170/5
Gebouwd door Adtranz, Bombardier
Adtranz BR 170/5: overzicht
Ontdek de BR 170/5, een veelzijdige DMU uit de Turbostar-familie, een belangrijke speler in de Britse spoorwegsector.
Gebouwd door Adtranz en Bombardier tussen 1999 en 2000, hebben deze treinen gediend bij prominente exploitanten zoals Arriva CrossCountry en London Midland.
Met een standaard spoorbreedte van 1435 mm en een wagonlengte van 23,62 meter is de BR 170/5 ontworpen voor efficiënt passagiersvervoer.
De robuuste constructie garandeert betrouwbare dienstverlening, waardoor het een bekend gezicht is op de Britse spoorlijnen.
Ontdek de capaciteiten en de geschiedenis van deze opmerkelijke British Rail Class 170.
Adtranz BR 170/5: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | BR 170 | |
| Familie | Turbostar | |
| Bouw | Adtranz, Bombardier · 1999–200023 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Rijtuiglengte | 23,62 m77 ft 6 in | |
| Breedte | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Hoogte | 3,77 m12 ft 4 in |
Adtranz BR 170/5: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Arriva CrossCountry | AXC 170/5 | Verenigd Koninkrijk |
| London Midland | LM 170/5 | Verenigd Koninkrijk |
Adtranz BR 170/5: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer dieseltreinstellen van Adtranz

Adtranz
BR 170/2
Dieseltreinstel
1999–2002

Adtranz
BR 170/4
Dieseltreinstel
1999–2004

Adtranz
BR 168/0
Dieseltreinstel
1998 · 160 km/h

Adtranz
BR 168/1
Dieseltreinstel
2000

Adtranz
BR 168/3
Dieseltreinstel
2000 · 160 km/h

Adtranz
BR 170/1
Dieseltreinstel
1998–1999 · 160 km/h

Adtranz
BR 170/3
Dieseltreinstel
2000–2002

Adtranz
RegioSwinger (DB 612)
Dieseltreinstel
1998–2003 · 160 km/h
Vergelijkbare dieseltreinstellen van andere fabrikanten

Alstom
BR 175/0
Dieseltreinstel
1999–2001 · 160 km/h

Alstom
BR 175/1
Dieseltreinstel
1999–2001 · 160 km/h

Alstom
LINT 41
Dieseltreinstel
1999 · 120 km/h

Alstom
MW41
Dieseltreinstel
1999–2004 · 120 km/h

Krauss-Maffei
Talgo XXI
Dieseltreinstel
1999 · 220 km/h

Alstom
BR 180
Dieseltreinstel
2000–2002 · 201 km/h

Alstom
CFL 2100
Dieseltreinstel
2000–2001 · 120 km/h

Bombardier
BR 170/6
Dieseltreinstel
2000 · 120 km/h