ASEA C14

Gebouwd door ASEA, Hägglund

Topsnelheid

80 km/h

50 mph

Vermogen

440 kW

590 hp

Gewicht

29 t

63.934 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1985–1989

126 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

ASEA C14: overzicht

Ontdek de krachtige SL C14 elektrische treinstellen, gebouwd door ASEA en Hägglund tussen 1985 en 1989.

Deze indrukwekkende treinen, ontworpen voor de Storstockholms Lokaltrafik in Zweden, beschikken over een topsnelheid van 80 km/u en een comfortabele capaciteit van 48 zitplaatsen per rijtuig.

Met een spoorwijdte van 1435 mm en een indrukwekkende elektrische motor die 440 kW levert, zijn deze treinstellen een toonbeeld van efficiëntie en betrouwbaarheid op het spoor.

De SL C14 kenmerkt zich door zijn robuuste Bo'Bo' asindeling en een lengte van 17,32 meter per rijtuig.

ASEA C14: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	ASEA, Hägglund · 1985–1989126 exemplaren
Topsnelheid	80 km/h50 mph	50 mph
Vermogen	440 kW590 hp	590 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Capaciteit	48 seats
Rijtuiglengte	17,32 m56 ft 10 in	56 ft 10 in
Breedte	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hoogte	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Gewicht	29 t63.934 lb	63.934 lb

Bron van de gegevens: www.sparvagssallskapet.seBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

ASEA C14: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Storstockholms Lokaltrafik	SL C14	Zweden

ASEA C14: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.