ASEA X1

Gebouwd door ASEA

Topsnelheid

120 km/h

75 mph

Vermogen

1.120 kW

1.502 hp

Gewicht

78 t

171.960 lb

Lengte

49,55 m

162 ft 7 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1967–1975

104 exemplaren

ASEA X1: overzicht

Ontdek de X1, een iconische elektrische treinstel (EMU) die diende bij de Storstockholms Lokaltrafik in Zweden.

Gebouwd door ASEA tussen 1967 en 1975, zijn deze robuuste treinen ontworpen voor efficiënt forensisch vervoer, met een topsnelheid van 120 km/u.

Elke X1-eenheid, met een treingewicht van 49,55 meter en een gewicht van 78 ton, bood zitplaatsen voor 196 passagiers in een 1M1T-formatie en maakte gebruik van een spoorwijdte van 1435 mm.

Uitgerust met 15 kV AC 16,7 Hz elektrische systemen leverde de X1 een krachtig vermogen van 1120 kW, wat hem tot een betrouwbare krachtpatser maakte voor stedelijk transport.

ASEA X1: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	ASEA · 1967–1975104 exemplaren
Topsnelheid	120 km/h75 mph	75 mph
Vermogen	1.120 kW1.502 hp	1.502 hp
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Samenstelling	2 cars (1M1T)
Capaciteit	196 seats
Treinlengte	49,55 m162 ft 7 in	162 ft 7 in
Gewicht	78 t171.960 lb	171.960 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

ASEA X1: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Storstockholms Lokaltrafik	SL X1	Zweden

ASEA X1: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.