Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Bombardier RegioSwinger (DB 612) – foto 1© trainspo.com
Dieseltreinstel

Bombardier RegioSwinger (DB 612)

Gebouwd door Adtranz, Bombardier

Topsnelheid
160 km/h
99 mph
Gewicht
116 t
255.736 lb
Lengte
51,75 m
169 ft 9 in
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1998–2003
192 exemplaren
Asindeling
2'B'+B'2'

Bombardier RegioSwinger (DB 612): overzicht

Ontdek de RegioSwinger, een veelzijdige dieseltreinstel (DMU) die uitstekend geschikt is voor regionaal vervoer.

Gebouwd door Adtranz en Bombardier tussen 1998 en 2003, biedt deze trein ruimte aan 146 passagiers en haalt hij een topsnelheid van 160 km/u.

Met een lengte van 51,75 meter en een standaardspoorbreedte van 1435 mm is de RegioSwinger een efficiënte keuze voor het verbinden van gemeenschappen.

Hij rijdt voornamelijk in Duitsland voor Deutsche Bahn AG en DB Systemtechnik GmbH, en is ook in Kroatië actief bij HŽ Putnički Prijevoz onder de aanduiding HŽPP 7123.

Bombardier RegioSwinger (DB 612): technische specificaties

Waarde
SerieRegioSwinger
BouwAdtranz, Bombardier · 1998–2003192 exemplaren
Topsnelheid160 km/h99 mph
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)2'B'+B'2'
Capaciteit146 seats
Treinlengte51,75 m169 ft 9 in
Breedte2,85 m9 ft 4 in
Hoogte4,12 m13 ft 6 in
Gewicht116 t255.736 lb

Bombardier RegioSwinger (DB 612): exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
DB Systemtechnik GmbHDB Systemtechnik 612Duitsland
Deutsche Bahn AGDB 612Duitsland
HŽ Putnički PrijevozHŽPP 7123Kroatië

Bombardier RegioSwinger (DB 612): foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.

Meer dieseltreinstellen van Bombardier

Alle Bombardier-modellen

Vergelijkbare dieseltreinstellen van andere fabrikanten

Alle dieseltreinstellen