CAF 5000.1
Gebouwd door AEG, CAF, GE
CAF 5000.1: overzicht
Ontdek de CAF 5000.1 elektrische treinstellen, een toonbeeld van Duitse techniek gebouwd tussen 1974 en 1976 door AEG, CAF en GE.
Deze robuuste en betrouwbare treinen werken op 600 V gelijkstroom en zijn ontworpen voor efficiënt regionaal personenvervoer.
Met een capaciteit van 64 zitplaatsen en een lengte van 36 meter per tweewagenstel (2M) bieden ze flexibiliteit op diverse trajecten.
De compacte afmetingen van 2,8 meter breed en 3,55 meter hoog zorgen voor een gemakkelijke inzetbaarheid.
Ervaar de duurzaamheid en efficiëntie van de 5000.1 serie, die ook vandaag nog een belangrijke rol speelt in het openbaar vervoer.
CAF 5000.1: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | CAF 5000 | |
| Bouw | AEG, CAF, GE · 1974–1976130 exemplaren | |
| Stroomsystemen |
| |
| Samenstelling | 2 cars (2M) | |
| Capaciteit | 64 seats | |
| Treinlengte | 36 m118 ft 1 in | |
| Breedte | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Hoogte | 3,55 m11 ft 8 in |
Meer elektrische treinstellen van CAF

CAF
470
Elektrisch treinstel
1974–1985 · 140 km/h

CAF
CPTM 2100
Elektrisch treinstel
1974–1985 · 140 km/h

CAF
RENFE 440
Elektrisch treinstel
1974–1985 · 140 km/h

CAF
Metro de Madrid 300
Elektrisch treinstel
1976–1982 · 600 kW

CAF
RENFE 443
Elektrisch treinstel
1976 · 180 km/h

CAF
432
Elektrisch treinstel
1971 · 140 km/h

CAF
EuskoTren 3500
Elektrisch treinstel
1977–1978 · 80 km/h

CAF
FEVE 3500
Elektrisch treinstel
1977 · 80 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

ACEC
SNCB AM74
Elektrisch treinstel
1974 · 140 km/h

Alstom
RATP MP 73
Elektrisch treinstel
1974 · 70 km/h

Bombardier
LU 1973 Stock
Elektrisch treinstel
1974–1977

LEW
BVG GI/1E
Elektrisch treinstel
1974–1989 · 70 km/h

LHB
Br 472
Elektrisch treinstel
1974–1984 · 100 km/h

Pafawag
3WE
Elektrisch treinstel
1974–1980 · 120 km/h

RVR
ER200
Elektrisch treinstel
1974–1988 · 200 km/h

Tokyu Car
Nankai 6200
Elektrisch treinstel
1974–1985 · 130 km/h